"Biełszina" – opony po białorusku

«Белшина» z siedzibą w Bobrujsku na Białorusi, zaopatruje w swoje wyroby nie tylko przemysł maszynowy republiki, krajów WNP, ale także eksportuje do 40 krajów świata. Koła na białoruskich oponach jeżdżą po drogach w Polsce i na Węgrzech, w Australii i Brazylii, Pakistanie, WNP i wielu innych krajach świata. Spółka «Белшина» wytwarza do 4,6 mln opon rocznie. Ponadto jest to jedyne przedsiębiorstwo w WNP, które rozpoczęło seryjną produkcję opon wielkogabarytowych do maszyn górniczych. Białoruska «Белшина» z optymizmem patrzy w przyszłość.

Zakład produkcyjny opon w Bobrujsku produkuje swoje wyroby od 1972 roku. Obecnie «Белшина» jest spółką akcyjną. Pakiet 99% akcji należy do państwa. W skład spółki wchodzą zakłady produkujące opony wielkogabarytowe, popularne opony i zakład mechaniczny. W 2005 roku w kraju zostało sprzedanych opon na kwotę 85 mln dolarów USA, co jest o 63% więcej w porównaniu do 2004 roku. Eksport w tym samym okresie wzrósł o 36,2%. Spowodowane to było tym, że po ciężkich czasach, wynikających z rozpadu ZSRR przedsiębiorstwo «Белшина» zaczęło się dostosowywać do reguł rynkowych, reagując na zapotrzebowania klientów, planując ilość sprzedanych wyrobów na podstawie badań marketingowych. W stosunkowo krótkim czasie przedsiębiorstwo zdołało przywrócić swoją reputację solidnego kontrahenta, osiągnąć sukces. Między innymi w ciągu ostatnich trzech lat produkcja wzrosła o 92%.
Parametry techniczne opon wyprodukowanych przez przedsiębiorstwo bezpośrednio zależą od jakości surowców, w szczególności syntetycznych oraz naturalnych kauczuków. W procesie produkcyjnym «Белшина» wykorzystuje ponad 200 rodzajów i gatunków surowców, z czego tylko około trzydziestu jest produkowanych na Białorusi. Resztę przedsiębiorstwo kupuje za granicą. Kauczuki syntetyczne dostarczane są przez rosyjską «Сибур» SA, „Нижнекамскнефтехим” SA oraz szereg innych dostawców. Naturalny kauczuk dostarczany jest z Malezji.

Szukanie miejsca na międzynarodowym rynku
Kierownictwo «Белшины” zdaje sobie sprawę, że sukces finansowy zależy od produkcji takiego towaru, na który jest zapotrzebowanie klientów z krajów WNP i Europy. W związku z tym w zakładzie brane są pod uwagę wszystkie tendencje na rynku producentów opon zarówno w WNP jak i na świecie. Na przykład, producenci opon w Bobrujsku planują zwiększenie produkcji różnych typów opon dla maszyn rolniczych, przede wszystkim na eksport, oraz dla maszyn drogowo-budowlanych, maszyn do załadunku-rozładunku. Oprócz tego istnieje zwiększony popyt na niedawno wprowadzone do oferty opony radialne całostalowe do miejskich autobusów oraz kopalnianych samochodów wywrotek. Odbiorcami wyrobów bobrujskiego zakładu opon przede wszystkim są kombinaty górniczo-surowcowe oraz górniczo-przemysłowe krajów WNP i Europy. Zdaniem specjalistów zatrudnionych w przedsiębiorstwie obecnie jest jeszcze większy popyt na opony do super ciężarowych kopalnianych wywrotek. Zapotrzebowanie na te wyroby istnieje w USA, Chinach, Ameryce Łacińskiej, Indonezji, Afryce. W związku z tym, w zakładzie została wznowiona praca wcześniej nieużywanych urządzeń, co pozwoliło na uruchomienie dodatkowo 12 zespołów do produkcji opon super wielkogabarytowych.

Rozwój produkcji i dystrybucji
Obecnie w «Белшине» kontynuowane są prace nad opracowaniem technologii produkcji radialnych, bezdętkowych całostalowych opon z kopalnianą rzeźbą bieżnika przeznaczonych do kopalnianych samochodów wywrotek o załadunku 45- 60 ton. Jest opracowywany także proces technologiczny do produkcji super wielkogabarytowych opon do maszyn o załadunku do 140 ton. Do największych projektów należą: produkcja radialnych całostalowych opon do maszyn kopalnianych o wydajności około 26,5 tys. sztuk rocznie oraz produkcja opon dla maszyn rolniczych o wydajności 60 tys. sztuk rocznie. Produkcja nowych wyrobów będzie finansowana ze środków koncernu «Белнефтехим». Jej wdrażanie jest tak realizowane, aby jeszcze w 2007 roku osiągnąć planowaną wydajność. Całkowity koszt samego tylko sprzętu do tego projektu wynosi około 2,6 mln Euro.
W celu sprzedaży swoich wyrobów przedsiębiorstwo stworzyło wielokanałową sieć dystrybucyjną, która obejmuje dystrybutorów oraz organizacje zajmujące się hurtową sprzedażą opon. I tak, do sprzedaży na rynku wewnętrznym «Белшина» wykorzystuje sieć handlową rezydentów koncernu «Белнефтехим», a w samym zakładzie w Bobrujsku została otwarta sieć sklepów firmowych. Większa część produkowanych wyrobów jest sprzedawana w Rosji przez sieć dystrybutorów, powstałą w 2000 roku.
Eksport produktów «Белшины» prowadzi też należące do spółki przedsiębiorstwo koncernu «Белнефтехим Рос» z siedzibą w Moskwie, które od 2004 r. również weszło w skład sieci dystrybutorów. Umiejętnie zorganizowana sieć dystrybutorów pozwoliła przedsiębiorstwu na zwiększenie eksportu opon. W porównaniu do 2004 roku w 2005 roku sprzedaż opon zagranicznym firmom wzrosła o 35%. Dzięki przeprowadzonym działaniom marketingowym tylko w krajach WNP, na Ukrainie, w Gruzji, Kazachstanie, Armenii i Kirgistanie sprzedaż wzrosła ponad dwukrotnie. W 2005 roku została uruchomiona sieć dystrybutorów białoruskiego zakładu na Ukrainie.
Obecnie «Белшина» dba o swój wizerunek i jakość oferowanych wyrobów i usług. Między innymi przedsiębiorstwo zaczyna wykorzystywać coraz częściej drogie surowce i receptury, co spowoduje pewien wzrost cen gotowych wyrobów. Jednak, według prognoz specjalistów przedsiębiorstwa, to nie tylko nie obniży popytu na białoruskie opony, ale jeszcze zwiększy zainteresowanie nimi.
Za wkład w rozwój przedsiębiorczości i integrację ze światową gospodarką białoruskie przedsiębiorstwo «Белшина» zostało nagrodzone międzynarodowym wyróżnieniem „Złoty Globus”, a osiem typoszeregów opon nagrodzono złotym medalem na Międzynarodowych targach w Moskwie w kategorii „Najlepsza opona samochodowa na drogach Rosji”. Na dzień dzisiejszy białoruskie przedsiębiorstwo «Белшина», oferując klientom tylko towary najwyższej jakości, z optymizmem patrzy w przyszłość.

Autor jest korespondentem wydawnictwa Business Image na Białorusi Najświeższe informacje w kanale RSS (jak używać)

Zawartość numeru:

• Rubber Review:
  • Najszybsi i najsprawniejsi w branży gumowej
  • Nowe oblicze branży gumowej
  • Kryteria oceny części gumowych w pojazdach samochodowych
  • Kauczuki nitrylowe typu “Low Mould Fouling” (LMF)
  • Formy wulkanizacyjne – eksploatacja, metody czyszczenia
  • Samooptymalizująca się wtryskarka Maplan ergo 280
  • "Biełszina" – opony po białorusku

Zobacz pozostałe numery Rubber Review »